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第三方物流倉庫的利與弊

1.倉庫物流管理業(yè)務(wù)外包，是大勢所趨

生產(chǎn)下線產(chǎn)品（成品）的倉庫管理，對于生產(chǎn)型企業(yè)，相對于產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及銷售而言，屬于非核心業(yè)務(wù)，技術(shù)含量不高，但用工人數(shù)較多，管理難度大，且不能為企業(yè)帶來附加值。

我所了解的一些世界500強(qiáng)里的生產(chǎn)型企業(yè)，業(yè)務(wù)的外包程度相當(dāng)高，生產(chǎn)線上除了機(jī)手和質(zhì)檢員以外，其他的環(huán)節(jié)，如在線工人、叉車司機(jī)等，全部外包，更別提物流服務(wù)了。

2.倉庫物流管理業(yè)務(wù)外包，可以降低管理難度

因?yàn)橐郧皞}庫經(jīng)理管理的是整個(gè)倉庫業(yè)務(wù)，現(xiàn)在只是需要監(jiān)管物流供應(yīng)商的服務(wù)質(zhì)量，一個(gè)是親自管理幾十個(gè)人，一個(gè)是監(jiān)管一個(gè)團(tuán)隊(duì)，難度系數(shù)自然降低不少。

筆者曾經(jīng)在2009年至2010年獨(dú)立管理過22000平米的倉庫，除了負(fù)責(zé)倉庫的具體運(yùn)營之外，還要統(tǒng)管人員的后勤保障、設(shè)備、與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的關(guān)系處理、安全等等，個(gè)中辛苦深有體會(huì)。

3.倉庫物流管理業(yè)務(wù)外包，可以在一定程度上降低物流費(fèi)用

可能有的朋友不太理解了，認(rèn)為自己企業(yè)干才最節(jié)省，其實(shí)不然，我簡單給大家做個(gè)分析。大家知道倉庫管理，無非是三部分構(gòu)成：場地（即倉庫）、人、設(shè)備。

生產(chǎn)型企業(yè)（下面簡寫為甲方）在招聘人選的時(shí)候，會(huì)考慮全年的業(yè)務(wù)量，據(jù)此招聘對應(yīng)的人數(shù)，但是實(shí)際運(yùn)作中，有時(shí)候作業(yè)量會(huì)比較大，有時(shí)候作業(yè)量會(huì)小，量小的時(shí)候，人員會(huì)出現(xiàn)閑置，量大的時(shí)候人員不夠，需要臨時(shí)從外面招人，最要命的是等作業(yè)量回復(fù)到平均水平的時(shí)候，你得考慮把人辭掉，如此以來，因?yàn)榕R時(shí)招人帶來的成本增加，遠(yuǎn)不止一份工資的數(shù)額。

設(shè)備的角度也一樣，有朋友可能會(huì)說，反正現(xiàn)在不是有短期租賃的嘛，量大的時(shí)候租，量小的時(shí)候退掉不就可以了，這點(diǎn)沒錯(cuò)，但是，別忘了，短期租賃的價(jià)格跟長期租賃的價(jià)格差不少呢，根本不對接短期租賃業(yè)務(wù)。

倉庫物流管理供應(yīng)商（L）則不然，他們不僅僅服務(wù)你們一家企業(yè)，還有別的客戶。每個(gè)企業(yè)都有淡季和旺季，當(dāng)作業(yè)量大的時(shí)候，可以考慮從其他項(xiàng)目抽調(diào)人支持，對倉庫物流管理供應(yīng)商而言，增加的成本微乎其微。設(shè)備也是如此，生產(chǎn)型企業(yè)自己采購或者租賃設(shè)備，因?yàn)閿?shù)量不多，采購的成本會(huì)偏高，但倉庫物流管理供應(yīng)商，因?yàn)樵诋?dāng)?shù)毓芾淼膫}庫面積大，設(shè)備的采購成本會(huì)相對較低。

此外，如果生產(chǎn)型企業(yè)除了倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)，還涉及到運(yùn)輸服務(wù)的話，可以考慮將倉儲(chǔ)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)打包，讓物流服務(wù)供應(yīng)商來整體報(bào)價(jià)。如此以來，整個(gè)物流費(fèi)用會(huì)更節(jié)省。因?yàn)橛械奈锪鞣?wù)商為了拿到份額更大的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，在做倉儲(chǔ)管理的報(bào)價(jià)時(shí)，會(huì)拿 ** 甚至是微虧的價(jià)格來投標(biāo)。

可能你又有點(diǎn)不理解，物流供應(yīng)商是不是把我當(dāng)傻子了，他們肯定把利潤啥的都放到運(yùn)輸?shù)膱?bào)價(jià)里了。說的沒錯(cuò)，這個(gè)世上沒有免費(fèi)的午餐，人為財(cái)死鳥為食亡，物流企業(yè)要發(fā)展，沒有利潤肯定是不行的。

但我想說的是，這筆賬其實(shí)是應(yīng)該這樣算的，拿過去一年，自己操作或者分開外包時(shí)，倉庫與運(yùn)輸費(fèi)用之和跟將倉儲(chǔ)及運(yùn)輸打包外包以后的費(fèi)用做對比，只要合適，我覺得這個(gè)外包就是一筆劃算的賬。

如果你是生產(chǎn)型企業(yè)的朋友，在獨(dú)立思考過后，你開始動(dòng)搖了，因?yàn)闊o論是從專業(yè)度上還是從成本節(jié)省上，都要比自主運(yùn)營強(qiáng)得多。

但內(nèi)心還是有點(diǎn)說不清、道不明的顧慮，如果跟同事聊起這個(gè)話題，估計(jì)馬上就會(huì)有人迫不及待地站出來，“這事兒有風(fēng)險(xiǎn)??！”

其實(shí)，做什么事兒沒有風(fēng)險(xiǎn)，吃飯還有可能噎死，喝水還容易嗆著呢！咱們要做的不是對風(fēng)險(xiǎn)充滿恐懼、望而卻步，而是通過風(fēng)險(xiǎn)評估，制定相應(yīng)的措施，降低風(fēng)險(xiǎn)，使風(fēng)險(xiǎn)可控。所謂的弊端無非是擔(dān)心業(yè)務(wù)外包了以后出現(xiàn)失控的情況。

4.風(fēng)險(xiǎn)之“這個(gè)業(yè)務(wù)只有我們自己的人會(huì)干，其他人學(xué)不會(huì)！”

“只有自己的人會(huì)干”，說明這個(gè)業(yè)務(wù)是存在一定技術(shù)含量，人的操作經(jīng)驗(yàn)在業(yè)務(wù)管理中占了很大的比例。對于此種情況，可以考慮將“操作經(jīng)驗(yàn)”這種虛幻的東西轉(zhuǎn)化為可以落地的“操作流程”，如此以來，經(jīng)驗(yàn)就會(huì)弱化。

好的操作流程，只要學(xué)會(huì)了，誰都可以干。只要你一步步執(zhí)行下去，跟人的智商沒有太大的關(guān)系。

5.風(fēng)險(xiǎn)之“倉庫物流服務(wù)商中標(biāo)后，突然中途撂挑子了怎么辦？”

第一，在倉庫物流管理服務(wù)供應(yīng)商的篩選階段，要多找?guī)准矣袑?shí)力的企業(yè)進(jìn)行實(shí)地考察。倉儲(chǔ)服務(wù)供應(yīng)商的考察最容易，因?yàn)樗麄冇性谶\(yùn)營的倉儲(chǔ)項(xiàng)目，到現(xiàn)場看看，就能有一個(gè)非常直觀的感受了?；蛟S，你會(huì)擔(dān)心他們在考察當(dāng)天做一些臨時(shí)性的準(zhǔn)備來迷惑評審人員，但其實(shí)坦白講，即使做準(zhǔn)備，也無非只是現(xiàn)場看上去更整潔、更規(guī)矩一些，倉庫一線人員的素養(yǎng)是一時(shí)半會(huì)兒準(zhǔn)備不出來的。所以，不必太擔(dān)心這個(gè)。

第二，在確定倉庫物流管理服務(wù)供應(yīng)商的時(shí)候，不要純粹以低價(jià)作為中標(biāo)的評判標(biāo)準(zhǔn)，以往的操作經(jīng)驗(yàn)也是比較關(guān)鍵的評判項(xiàng)目，如果有同類型業(yè)務(wù)的操作經(jīng)驗(yàn)當(dāng)然是最好。這個(gè)社會(huì)，不乏有些企業(yè)試圖通過低價(jià)進(jìn)入，然后，在運(yùn)作了一段時(shí)間以后，找生產(chǎn)型企業(yè)再漲價(jià)的物流商。還有一些，純粹就是瞎摻和，低估業(yè)務(wù)的操作難度，干不了了以后就撂挑子，非常不負(fù)責(zé)任。所以，要防止這些不規(guī)矩的企業(yè)通過低價(jià)鉆空子。

第三，通過運(yùn)作保證金和合同來約束物倉庫物流服務(wù)商的運(yùn)營行為。繳了運(yùn)作保證金，起碼服務(wù)商在想撂挑子的時(shí)候還得心疼之前繳的那點(diǎn)錢呢。此外，合同中可以約定運(yùn)作的一些關(guān)鍵指標(biāo)，比如收貨效率、發(fā)貨效率、裝車效率等等。指標(biāo)不達(dá)標(biāo)，給予經(jīng)濟(jì)處罰，當(dāng)然，連續(xù)幾個(gè)月達(dá)標(biāo)的話，也是可以適當(dāng)給些獎(jiǎng)勵(lì)的。